Recuperação total e novos patamares levam a um crescimento de mais de 10% na aviação global em 2024, superando números pré-pandemia
Em 2024, o tráfego aéreo global cresceu 10,4% em relação a 2023, superando em 3,8% os níveis pré-pandêmicos de 2019. A capacidade total aumentou 8,7%, e o fator de carga atingiu 83,5%, um recorde anual. O tráfego internacional subiu 13,6%, com crescimento em todas as regiões, enquanto a capacidade aumentou 12,8%.
Entre os mercados internacionais, a Ásia-Pacífico liderou o crescimento, com um aumento de 26% no tráfego e 24,7% na capacidade, embora os números ainda estejam 8,7% abaixo dos de 2019. A Europa registrou um crescimento de 9,7%, seguida pelo Oriente Médio (+9,4%), América do Norte (+6,8%), América Latina (+14,4%) e África (+13,2%). O fator de carga variou entre 74,5% na África e 84,8% na América Latina.
No mercado doméstico, o tráfego cresceu 5,7% em relação a 2023, impulsionado pela China (+12,3%) e um crescimento estável em outros países. O Japão teve um aumento modesto (+3,2%) e uma leve contração na capacidade (-0,3%), enquanto a Índia registrou uma queda no fator de carga, mas manteve a maior taxa (86,4%).
Em dezembro de 2024, o tráfego internacional aumentou 10,6%, enquanto o doméstico cresceu 5,5%. O fator de carga atingiu 84%, um recorde para o mês.
Para 2025, espera-se que a demanda continue crescendo, mas em um ritmo mais moderado de 8%. Entre os desafios, a segurança continua sendo prioridade após um acidente em Washington, e a aviação enfrenta a necessidade de acelerar a transição para combustíveis sustentáveis. Em 2024, menos de 0,5% das necessidades de combustível foram atendidas com SAF, e a redução de custos e aumento da produção serão fundamentais para atingir a meta de emissões líquidas zero até 2050.
* Com informações da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA)